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La Guardia Nacional Aérea de Alaska rescata a navegantes en dificultades

Tiempo de lectura: 2 minutos
Aviadores del helicóptero HH-60G Pave Hawk de la Guardia Nacional Aérea de Alaska asignados al 210º Escuadrón de Rescate izan a dos paracaidistas del 212º Escuadrón de Rescate durante un entrenamiento de izaje en el Prince William Sound cerca de Whittier, Alaska, 16 de mayo de 2024. Los aviadores del 212º Escuadrón de Rescate están entrenados, equipados y preparados para llevar a cabo operaciones de recuperación de personal de amplio espectro, tanto convencionales como no convencionales. La 212ª, junto con la 210ª y la 211ª RQS, forman la Tríada de Rescate del Ala 176ª y se encuentran entre las unidades de búsqueda y rescate de combate más activas del mundo. (Foto de la Guardia Nacional de Alaska por Alejandro Peña)
Aviadores del helicóptero HH-60G Pave Hawk de la Guardia Nacional Aérea de Alaska asignados al 210º Escuadrón de Rescate izan a dos paracaidistas del 212º Escuadrón de Rescate durante un entrenamiento de izaje en el Prince William Sound cerca de Whittier, Alaska, 16 de mayo de 2024. Los aviadores del 212º Escuadrón de Rescate están entrenados, equipados y preparados para llevar a cabo operaciones de recuperación de personal de amplio espectro, tanto convencionales como no convencionales. La 212ª, junto con la 210ª y la 211ª RQS, forman la Tríada de Rescate del Ala 176ª y se encuentran entre las unidades de búsqueda y rescate de combate más activas del mundo. (Foto de la Guardia Nacional de Alaska por Alejandro Peña)

JOINT BASE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska.- La Guardia Nacional Aérea de Alaska del Ala 176 rescató el 16 de junio a cinco navegantes en apuros atrapados en el hielo marino a unas 10 millas al este de Deering, en el estrecho de Kotzebue.

Los navegantes utilizaron la radio VHF para pedir ayuda, que fue recibida por los residentes de Deering que llamaron a las Tropas del Estado de Alaska.

El Centro de Coordinación de Rescate de Alaska en JBER abrió la misión y solicitó el apoyo del Ala 176 después de recibir una solicitud de ayuda de los Troopers.

El oficial de guardia de búsqueda y rescate del Ala 176 envió un HH-60G Pave Hawk del 210º Escuadrón de Rescate y un HC-130J Combat King II del 211º Escuadrón de Rescate, ambos con paracaidistas (PJ) del 212º Escuadrón de Rescate a bordo.

El HC-130 se encargó del reconocimiento meteorológico y repostó aire-aire al HH-60 tres veces para ampliar su autonomía durante el viaje de ida y vuelta de más de 1.000 millas.

Una vez que la tripulación del helicóptero localizó la embarcación, el aviador de misiones especiales del Pave Hawk izó a dos PJ para establecer contacto con los navegantes antes de izarlos al helicóptero.

La tripulación del Pave Hawk voló con los navegantes hasta Deering, donde fueron entregados al presidente de búsqueda y rescate de la comunidad.

El teniente coronel de la Guardia Nacional Aérea de Alaska Allan Sain, director del AKRCC, dio crédito a los navegantes por tener comunicaciones de largo alcance.

«Siempre aconsejamos a la gente que sale al aire libre que tenga dispositivos de comunicaciones bidireccionales por satélite porque la cobertura de los teléfonos móviles es irregular en el estado», dijo Sain. «Pero la radio de largo alcance sigue siendo una forma eficaz de comunicarse en Alaska cuando se necesita ayuda».

ANG/Junio 23 de 2025

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