
La Marina Real está retirando minas y otros explosivos del mar del Norte. Lo está haciendo junto con las fuerzas navales de Bélgica y Estonia. Además, la presencia militar sobre las islas Wadden evita el sabotaje de infraestructuras críticas, como los cables. Los tres países también están entrenando para mantener la seguridad de un puerto de forma óptima. Estas actividades forman parte de Sandy Coast 25, que ha comenzado hoy.
Este ejercicio internacional profundiza la cooperación y prepara a los participantes para posibles tareas como consecuencia del aumento de las amenazas militares. Los socios participantes y el Grupo Permanente de Contramedidas contra Minas de la OTAN 1 (SNMCMG1) no solo están trabajando sobre Terschelling, Vlieland y Schiermonnikoog. También hay un papel reservado para los puertos de Delfzijl y Eemshaven. Estos últimos son utilizados por los aliados de la OTAN, cuando es necesario, para el transporte de material y tropas. Por lo tanto, es fundamental proteger un puerto de este tipo. Esto se entrena, sobre todo por parte de militares del servicio de desactivación de explosivos y de equipos de aguas muy poco profundas (VSW), es decir, buzos que operan en aguas muy poco profundas.
Intercambio de conocimientos
Para obtener una mejor visión de las actividades en el Mar del Norte, la marina patrulla regularmente la zona. Además, la Defensa escolta y vigila embarcaciones sospechosas, como las rusas. Las actividades de patrulla se prueban durante Sandy Coast y se mejoran mediante el intercambio de conocimientos.
Como ya se ha mencionado, los participantes también retiran explosivos. En el fondo del mar del Norte aún hay miles de ellos. Datan de la Primera y Segunda Guerra Mundial y son difíciles de encontrar y retirar. Desde 2005 se han retirado más de 1550.
Los restos de munición antigua pueden provocar explosiones. Pueden dañar barcos, bloquear rutas marítimas o hacer inaccesibles los puertos. Por eso, la marina innova constantemente en el ámbito de la lucha contra las minas y la protección de los puertos, por ejemplo, con drones submarinos, que también se utilizan aquí.
Partes participantes
Los Países Bajos participan en el ejercicio con los cazaminas Zr.Ms. Willemstad y Zr.Ms. Schiedam, el buque de investigación MV Geosea y el buque de buceo Nautilus. Además, el Hydrograaf Expeditionary Survey Boat tiene una misión en el mar de Wadden. Este buque de registro cartografía aguas, puertos y canales navegables. Los vecinos del sur aportan el cazaminas BNS Lobelia. También participan equipos VSW de los Países Bajos y Bélgica. Por último, Estonia aporta un equipo de buceo y artificieros. También hay observadores de los tres países participantes. El Ejercicio «Costa arenosa» se celebra por turnos en los Países Bajos y Bélgica. Esta edición durará hasta el 29 de agosto.
Ministerio de Defensa de los Países Bajos/Agosto 18 de 2025