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Primicia histórica: la Marina Real Británica realiza una entrega con drones entre buques

Tiempo de lectura: 3 minutos
©Royal Navy
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En una primicia histórica, la Royal Navy realizó una entrega de suministros entre buques de guerra utilizando un dron de fabricación británica durante su importante misión en el Indo-Pacífico en 2025.

Un cuadricóptero Malloy T-150 voló desde el buque insignia HMS Prince of Wales hasta el destructor HMS Dauntless durante el despliegue del Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido, transportando suministros críticos, incluidas piezas de repuesto y de reparación, de un barco a otro.

El dron voló de forma autónoma durante el despegue y las salidas a lo largo de poco más de una milla y, posteriormente, fue controlado por la tripulación del Dauntless para guiarlo hasta la cubierta de vuelo del barco y realizar un aterrizaje seguro.

El objetivo de la prueba es ofrecer una alternativa barata y eficiente al uso de helicópteros o barcos para realizar entregas y liberarlos para que se centren en tareas operativas.

Esto se produce en un momento en que la Royal Navy pretende equipar sus portaaviones de la clase Queen Elizabeth con alas aéreas híbridas, que incluyen aviones a reacción rápidos, armas de largo alcance y una gama de drones avanzados, y cumplir con los planes establecidos en la Revisión Estratégica de Defensa del Reino Unido.

El teniente Matt Parfitt, comandante de vuelo pionero del 700X, declaró: «Se trata de un hito clave para la prueba, logrado gracias al arduo trabajo de todos. Estoy orgulloso de haber conseguido esta primicia para la Royal Navy y emocionado por seguir avanzando durante el despliegue».

El capitán Colin McGannity, comandante del Grupo Aéreo del Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido, declaró: «Este hito en las pruebas del Malloy es un paso hacia la visión de una flota aérea híbrida totalmente integrada. Al asumir parte de la carga logística, el Malloy permitirá a nuestros helicópteros navales concentrarse en sus funciones principales, al tiempo que proporciona un reabastecimiento rápido y más eficiente a todo el Grupo de Ataque.

Lo realmente emocionante es que luego tenemos previsto incorporar estas lecciones para poder utilizar los UAV en muchas otras funciones, incluidas opciones para la guerra».

Los drones desplegados actualmente en la Operación Highmast —nombre del despliegue de ocho meses del Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido en el Indo-Pacífico— han realizado casi 150 aterrizajes en cubierta y han volado más de 20 horas de misiones.

En la última fase, mientras el HMS Prince of Wales y sus buques de guerra de escolta realizaban visitas a puertos de Japón, el dron Malloy —un sistema de ocho hélices operado por una tripulación de dos personas, capaz de transportar hasta 68 kg y volar a una velocidad de hasta 60 mph— fue lanzado como parte de una prueba realizada por el Escuadrón Aéreo Naval 700X.

El dron T-150 está fabricado por la empresa británica Malloy Aeronautics, propiedad de BAE Systems desde febrero de 2024, y produce una variedad de sistemas aéreos no tripulados diseñados para fines civiles y militares.

El apoyo continuo a la industria de defensa británica cumple con el Plan para el Cambio del Gobierno, que posiciona la defensa como protectora de la nación e impulsora de la prosperidad, la innovación y la influencia global.

Luke Pollard, ministro de las Fuerzas Armadas, afirmó: «La Royal Navy está liderando el camino en la configuración del futuro de las alas aéreas híbridas, con los impresionantes avances mostrados durante el Carrier Strike Group 25. La adopción de la autonomía es fundamental para nuestra forma de operar en el futuro, y este logro constituye un poderoso ejemplo de cómo nuestras fuerzas armadas trabajan en perfecta armonía con la industria británica para ofrecer innovación y capacidad de vanguardia en el mar».

Neil Appleton, director ejecutivo de Malloy Aeronautics, afirmó: «Es un gran orgullo ver cómo el T-150 aporta beneficios reales a la Marina Real Británica, al respaldar operaciones logísticas vitales con una solución fácil de manejar y de bajo costo. Las pruebas demuestran el valor que los sistemas aéreos no tripulados pueden aportar a las operaciones actuales, complejas y costosas».

El HMS Prince of Wales se encuentra actualmente en Japón tras realizar operaciones en el Mediterráneo, Oriente Medio, India y Australia desde su despliegue en abril.

Royal Navy/Septiembre 01 de 2025

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