Bruselas, Bélgica – Airbus está trabajando a toda máquina para ofrecer a la Fuerza Aérea Alemana un sistema operativo de aviones de combate colaborativos no tripulados (UCCA) para 2029. En Manching, cerca de Múnich, la empresa está preparando actualmente los dos primeros Valkyrie que adquirió de su socio estadounidense Kratos Defense & Security Solutions, Inc. para su vuelo inaugural con un sistema de misión europeo soberano. Está previsto que vuelen a finales de este año. Las dos empresas están aportando sus respectivas capacidades líderes en la industria para integrar, adaptar a las misiones y, en última instancia, producir y entregar el sistema UCCA de Airbus.
Airbus está equipando actualmente los UCCA con su sistema de misión europeo soberano, el sistema Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). MARS también contiene un cerebro de software asistido por IA llamado MindShare que no solo reemplaza al piloto ausente, sino que también es capaz de coordinar grupos de misión completos al distribuirse entre muchas plataformas tripuladas y no tripuladas.
«Al combinar el Kratos Valkyrie con nuestro sistema de misión MARS, ofrecemos al cliente alemán exactamente lo que Alemania y Europa necesitan urgentemente en la situación geopolítica actual: un avión de combate no tripulado probado, con un sistema de misión europeo soberano que no tiene que desarrollarse desde cero de una manera costosa y que requiere mucho tiempo», afirmó Marco Gumbrecht, director de Cuentas Clave para Alemania en Airbus Defence and Space. «Nuestro objetivo es ofrecer una capacidad de combate creíble en el momento oportuno, al tiempo que garantizamos aspectos clave de soberanía. Y estamos seguros de que podemos hacerlo a un precio muy asequible, lo cual es un factor clave para los UCCA».
Steve Fendley, presidente de la División de Sistemas No Tripulados de Kratos, dijo: «No podríamos estar más entusiasmados con la oportunidad, la capacidad que estamos proporcionando y la relación de colaboración con Airbus. Al tomar el Valkyrie, probado en vuelo y en producción, e integrar el sistema de misión MARS de Airbus, el UCCA Valkyrie adaptado para misiones de Airbus es un sistema multimisión y asequible que puede operar de forma independiente, en equipos de UAS o en operaciones de colaboración tripulada-no tripulada. Junto con el respaldo técnico y de producción que aportan Airbus y Kratos, estamos creando un sistema de capacidad óptima que se puede adquirir y desplegar como ‘masa asequible’; el factor diferenciador constante identificado en los juegos de guerra entre pares de hoy en día».
Para permitir que el Eurofighter actúe como un «avión de mando» con rendimiento de conectividad multiplataforma, Airbus y Rafael están mejorando el pod de puntería avanzado Litening 5, ya contratado para la flota de Eurofighter, con una capacidad de conectividad. Junto con pequeñas actualizaciones de la aviónica del Eurofighter, estas mejoras aumentarán significativamente la letalidad del avión en combate.
Datos técnicos clave y áreas de operación
El Kratos Valkyrie tiene una longitud de 9,1 m, una envergadura de 8,2 m y un alcance de más de 5.000 kilómetros. El peso máximo al despegue (MTOW) es de alrededor de tres toneladas. Puede volar a una altitud de hasta 45.000 pies. El vuelo inaugural del Valkyrie ya tuvo lugar en EE. UU. en 2019; y desde entonces, otras aeronaves han estado volando regularmente. El vuelo inaugural de la variante de Airbus está programado para 2026.
Ya sea de forma totalmente autónoma o bajo el mando de un Eurofighter, el Valkyrie podrá asumir tareas de misión delicadas que supondrían un peligro demasiado grande para el piloto. El UCCA puede desempeñar conjuntos de misiones cinéticas y no cinéticas en varias funciones. Para el cliente alemán, Airbus y Kratos se están centrando inicialmente en una función específica para proporcionar un poder aéreo de combate creíble a tiempo y en el objetivo.
Airbus/Marzo 13 de 2026
