Durante un debate sobre seguridad celebrado el martes en la sede de la FAA, el administrador de la FAA, Mike Whitaker, informó a los altos cargos de Boeing de que el fabricante de aviones debe desarrollar un plan de acción exhaustivo para resolver sus problemas sistémicos de control de calidad y cumplir las normas de seguridad no negociables de la FAA.
«Boeing debe comprometerse a introducir mejoras reales y profundas», declaró el Administrador Whitaker tras la reunión con el Consejero Delegado y Presidente de Boeing, Dave Calhoun, y su equipo directivo de seguridad. »Hacer un cambio fundacional requerirá un esfuerzo sostenido por parte del liderazgo de Boeing, y vamos a hacerlos responsables en cada paso del camino, con hitos y expectativas mutuamente entendidos».
El administrador Whitaker dijo a Boeing que espera que la compañía proporcione a la FAA un plan de acción integral en un plazo de 90 días que incorpore los próximos resultados de la auditoría de la línea de producción de la FAA y las últimas conclusiones del informe del panel de revisión de expertos, que fue requerido por la Ley de Certificación, Seguridad y Responsabilidad de Aeronaves de 2020.
El plan también debe incluir los pasos que Boeing dará para madurar su programa de Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS), al que se comprometió en 2019. Boeing también debe integrar su programa SMS con un Sistema de Gestión de Calidad, que garantizará que se aplique el mismo nivel de rigor y supervisión a los proveedores de la compañía y creará un cambio sistémico y medible en el control de calidad de fabricación.
«Boeing debe revisar todos los aspectos de su proceso de control de calidad y garantizar que la seguridad sea el principio rector de la empresa», declaró el administrador Whitaker.
FAA/Febrero 28 de 2024
