Se espera que el próximo helicóptero del Ejército de los EE. UU., el MV-75 Cheyenne, suponga una revolución en la aviación militar. Pero cuando levante vuelo, se beneficiará de al menos cinco sistemas que han sido probados y optimizados a lo largo de millones de horas de vuelo comercial.
Collins Aerospace, una empresa de RTX, ha sido seleccionada por Bell Textron Inc., una empresa de Textron Inc., para suministrar versiones existentes o modificadas de esos sistemas. Entre ellos se incluyen generadores de energía principales, ejes de transmisión y acoplamientos, sensores inteligentes de datos aerodinámicos, asientos para la tripulación y unidades de detección y protección contra el hielo.
Todo esto forma parte del esfuerzo del Ejército de Estados Unidos por reducir los gastos generales mediante tecnología comercial probada, y es un claro ejemplo de cómo la innovación comercial puede traducirse directamente en capacidad militar lista para la misión.
Collins Aerospace suministrará varios de estos sistemas mediante autorizaciones de adquisición comercial. Los cinco sistemas incluyen:
- Generación de energía principal .- Proporciona la capacidad eléctrica necesaria para llegar «el doble de lejos, el doble de rápido», tal como el Ejército suele describir su visión para el MV-75 Cheyenne.
- Sistema de transmisión de interconexión.- Cuenta con ejes de transmisión resistentes para transmitir la potencia del motor a ambos rotores, lo que garantiza un rendimiento constante y confiable.
- Sistema de datos aerodinámicos SmartProbe® .- Utiliza sensores avanzados con computadoras de datos aerodinámicos integradas para transmitir información esencial a la cabina y ayudar a que el piloto esté mejor informado.
- Asientos de la cabina.- Diseñado para ser ergonómico y blindado, brinda protección sin dejar de lado la comodidad de las tripulaciones.
- Sistema de protección contra el hielo.- Utiliza tecnología propia para detectar y prevenir la formación de hielo, de modo que la aeronave pueda operar de manera confiable incluso en condiciones climáticas adversas.
Con estos cinco sistemas, Collins está ayudando a Bell a entregar al Ejército una aeronave que vuela más lejos, más rápido y con tecnología que ya ha demostrado su eficacia en el mundo real. Ese nivel de madurez reduce el riesgo desde el inicio, lo que permite una puesta en servicio más rápida, un mantenimiento más predecible y una mayor confianza en la preparación para la misión.
RTX/Julio 13 de 2026
