Boeing y Japan Airlines (JAL) han cerrado un pedido de 21 aviones 737-8. El versátil 737-8 posicionará a JAL para reforzar su red nacional y regional a medida que el tráfico de pasajeros continúe recuperando los niveles previos a la pandemia. JAL tiene previsto empezar a introducir los aviones en su flota a partir de 2026.
«Estamos encantados de seleccionar el Boeing 737-8, un miembro de la última familia 737 MAX, para sustituir a nuestros Boeing 737-800, que constituyen la mayor proporción de la flota del Grupo JAL», dijo Yuji Akasaka, presidente de Japan Airlines. «Estamos deseando transportar a nuestros pasajeros con la máxima seguridad y comodidad y acercarnos a nuestros objetivos de neutralidad de carbono para 2050, gracias a la combinación de estos aviones súper eficientes, las innovaciones operativas y las nuevas tecnologías de ahorro de combustible.»
El 737 MAX proporcionará a JAL una mayor autonomía y eficiencia de combustible, reduciendo tanto el consumo de combustible como las emisiones de carbono en un 15% en comparación con los aviones que la aerolínea está sustituyendo. Además, el 737 MAX es un avión más silencioso, creando una huella de ruido significativamente menor que los aviones a los que sustituye.
«La integración del nuevo 737 MAX proporcionará a JAL una mayor eficiencia en toda su red de corta distancia, a medida que la aerolínea continúa actualizando su flota de clase mundial», dijo Stan Deal, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. «Asociarnos con JAL para introducir los 737-8 en sus operaciones es el último hito en nuestra larga relación».
La familia 737 MAX cuenta con los últimos motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnología avanzada y otras mejoras aerodinámicas para mejorar el rendimiento. Más de 50 aerolíneas de todo el mundo operan más de 900 aviones 737 MAX, que han realizado más de 1,4 millones de vuelos de ingresos con un total de más de 3,5 millones de horas de vuelo desde finales de 2020.
Boeing/Marzo 23 de 2023
