El Centro de Servicios del Ciclo de Vida de Airbus (ALSC) ha iniciado sus operaciones en Chengdu (China), ofreciendo soluciones para gestionar todo el ciclo de vida de un avión. Este centro es el primero de su clase que cubre, como ventanilla única, toda la gama de actividades, desde el estacionamiento y almacenamiento de aeronaves hasta los servicios de mantenimiento, mejoras, conversiones, desmantelamiento y reciclaje de diversos tipos de aviones, así como la distribución controlada de piezas usadas procedentes del desmantelamiento.
El Centro de Servicios del Ciclo de Vida de Airbus en Chengdu está certificado tanto por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) como por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).
El Centro de Servicios del Ciclo de Vida de Airbus ocupa una superficie de 717.000 metros cuadrados y tiene capacidad para almacenar 125 aviones. El centro aumentará progresivamente sus operaciones de aquí a 2025 y dará empleo directo a 150 trabajadores. Los edificios principales han obtenido la certificación LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Medioambiental) por su construcción, lo que constituye un primer paso para reducir el impacto medioambiental de las operaciones en el emplazamiento ALSC.
«Me alegra ver que el Centro de Servicios del Ciclo de Vida de Airbus entra en servicio en Chengdu», dijo Cristina Aguilar, SVP de Servicios al Cliente de Airbus. «Se hace eco de nuestro propósito de ser pioneros en el sector aeroespacial sostenible y muestra nuestro enfoque de responsabilidad medioambiental a lo largo de todo el ciclo de vida del avión. Nuestro centro de servicios es un gran ejemplo de cooperación chino-europea en el desarrollo de la economía circular para la industria aeronáutica.»
El Centro de Servicios del Ciclo de Vida de Airbus reúne bajo un mismo techo una empresa conjunta entre Airbus, Tarmac Aerosave y la ciudad de Chengdu, junto con la compañía de Airbus Satair. Tarmac Aerosave aporta al proyecto sus más de 15 años de experiencia demostrada en el almacenamiento, desmantelamiento y reciclaje eficientes de aeronaves. Ubicada en el mismo centro, la empresa de Airbus Satair adquirirá las aeronaves envejecidas y comercializará y distribuirá las piezas usadas para completar el conjunto de servicios del ciclo de vida. Se espera que el 75% de los aviones almacenados en el centro vuelvan a volar tras su almacenamiento y modernización por la empresa conjunta. El resto de las aeronaves se desmantelarán mediante el proceso exclusivo Tarmac Aerosave, con lo que se recuperará alrededor del 90% del peso de la aeronave.
Airbus/Enero 24 de 2024
