
FORT HUACHUCA, Arizona – Aviadores de la Guardia Nacional Aérea de Wyoming y California participaron en el entrenamiento del Sistema Modular Aerotransportado de Extinción de Incendios del 13 al 15 de febrero.
El ejercicio de entrenamiento anual aseguró que las tripulaciones aéreas se mantuvieran competentes en las técnicas de extinción de incendios forestales aéreos antes de la temporada alta de incendios.
La Guardia Aérea de Wyoming y California son dos de las cuatro unidades de todo el país que forman parte de la Guardia Nacional Aérea y de las Reservas de la Fuerza Aérea equipadas con MAFFS, lo que permite a los aviones C-130 lanzar retardante de incendios sobre los incendios forestales en apoyo del Servicio Forestal de EE.UU. y otras agencias estatales y locales.
«El entrenamiento MAFFS es esencial porque nuestras tripulaciones tienen que estar totalmente preparadas en caso de que se nos llame para ayudar en la extinción de incendios forestales», dijo el sargento Justin Carson, mecánico de equipos terrestres aeroespaciales del Ala 153 de Transporte Aéreo. «Estos ejercicios nos ayudan a ser más competentes en el trabajo en lugares remotos con un mínimo de herramientas y suministros».
Durante el entrenamiento, los pilotos, jefes de carga y equipos de tierra trabajaron en estrecha colaboración con el Servicio Forestal de EE.UU. y otras agencias para simular las condiciones reales de respuesta a un incendio forestal. El ejercicio incluyó operaciones de vuelo a baja altitud, lanzamientos simulados de retardante y coordinación con aviones líderes y equipos de tierra.
«Esta misión opera en los límites extremos de las capacidades de nuestros aviones», dijo el teniente coronel Christopher Valine, piloto instructor MAFFS de la Guardia Vaquera. «Despegamos con el peso bruto máximo, volamos a altitudes muy bajas y velocidades lentas, y operamos en entornos de gran altitud, a menudo en terreno montañoso. Esta formación garantiza que nuestras tripulaciones estén preparadas para esos retos».
El programa MAFFS mejora las capacidades nacionales de extinción de incendios proporcionando una capacidad de intervención adicional cuando los recursos de extinción de incendios comerciales están totalmente ocupados. La Guardia Vaquera ha desempeñado un papel clave en la misión MAFFS desde su creación en la década de 1970.
«La Guardia Vaquera se siente muy orgullosa de esta misión», dijo Valine. «Cuando comienza la temporada de incendios, ver nuestros aviones en la línea de vuelo significa que estamos listos para ayudar donde sea necesario».
Este entrenamiento también prepara a las tripulaciones para incidentes reales de incendios forestales, como los incendios de Los Ángeles, donde la Guardia Vaquera desempeñó un papel fundamental en los esfuerzos aéreos de extinción de incendios.
ANG/Febrero 24 de 2025