Oficiales subalternos de la Marina Real Británica salvaron la vida de un hombre que intentaba cruzar a nado una de las rutas marítimas más transitadas del mundo.
Los oficiales, que formaban parte de la tripulación del velero TS Pelican of London como parte de su entrenamiento, respondieron a una llamada de socorro de las autoridades españolas cuando el barco se dirigía al Atlántico a través del estrecho de Gibraltar.
Se había visto una luz intermitente en el agua cerca de la posición del Navío Pelican en plena noche. El Pelican encontró rápidamente el origen de la luz, un teléfono móvil, y la tripulación de marineros de la Marina Real se preparó para sacar al nadador del estrecho. Se le lanzó una correa con una cuerda y el nadador consiguió ponérsela para que pudieran subirlo a bordo. Una vez a salvo a bordo, recibió atención médica, pero, aparte de estar extremadamente cansado y con frío, a pesar de llevar un traje de neopreno y aletas, no presentaba ningún daño.
Se cree que el nadador intentaba cruzar las nueve millas que separan el norte de África de España, luchando no solo contra las fuertes mareas y corrientes, sino también contra el intenso tráfico: 300 barcos al día pasan entre el Atlántico y el Mediterráneo, uno cada cinco minutos. Había estado utilizando su teléfono para seguir los movimientos de los barcos y evitar ser atropellado por los que pasaban.
Una vez entrado en calor, el nadador fue trasladado a un buque de rescate español frente a Algeciras, donde estrechó con fuerza las manos de los marineros que lo habían salvado y les dio las gracias efusivamente.
«Gracias a su gran profesionalidad y competencia, toda la tripulación del barco llevó a cabo este rescate y salvó una vida. Un fantástico esfuerzo de equipo en la gran tradición de la Royal Navy. Creo que el futuro del Servicio Superior está en muy buenas manos», afirmó el capitán Darren Naggs, comandante del TS Pelican of London.
«Debe hacer falta un valor desesperado para embarcarse en una travesía a nado por aguas tan congestionadas en unas condiciones meteorológicas que iban empeorando. Creo que tuvo mucha suerte de que lo rescataran, las consecuencias son demasiado desagradables como para contemplarlas».
El TS Pelican of London se utiliza para proporcionar a hasta 36 oficiales, tanto de la Royal Navy como de la Royal Fleet Auxiliary, experiencia adicional en navegación marítima, navegación y trabajo en equipo.
Se encuentra en la fase final de su primera misión del invierno en el Atlántico oriental y el Mediterráneo occidental, y regresará a Dartmouth a finales de este mes.
Royal Navy/Marzo 03 de 2026
