El avión de combate noruego F-35 operó con activos de la OTAN AWACS y de la Fuerza Aérea y la Armada de EE. UU. en un ejercicio multidominio frente a la costa noruega el 18 de agosto de 2021.
Un AWACS E-3A de la OTAN proporcionó comando y control aerotransportados para el evento de entrenamiento planificado previamente en la región ártica, lo que permitió a los cazas noruegos F-35 integrarse con las fuerzas marítimas y los aviones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aliados (ISR). El ejercicio entrenó a las fuerzas de la Alianza para integrarse, operar y comunicarse en las condiciones únicas del Alto Norte.
Durante el ejercicio se probaron los enlaces de datos y otros sistemas de comunicación entre los activos de mando y control terrestres, marítimos, espaciales y aéreos. Esta formación permite a los Aliados identificar y superar las barreras para operar en el Alto Norte, contribuyendo a la preparación conjunta de la OTAN y la vigilancia de 360˚. Los ejercicios progresivos mejoran la capacidad de la Alianza para llevar a cabo el paso de información de largo alcance y llevar a cabo una toma de decisiones distribuida en las difíciles condiciones del Ártico.»Las comunicaciones rápidas y resistentes nos ayudan a tomar mejores decisiones con mayor rapidez», dijo el general Jeff Harrigian, comandante del Comando Aéreo Aliado. «El ejercicio de procesos de intercambio de datos multinacionales y multiplataforma entre la OTAN y los aliados es esencial para mantener una ventaja decisiva y garantizar la paz y la estabilidad en la región», agregó. La constante evolución de las capacidades de los Aliados en los dominios aéreo y espacial requiere un programa de entrenamiento continuo para construir una ‘memoria muscular’ entre dominios en diferentes entornos. Al desplegar cazas de quinta generación, aviones ISR y barcos en el Alto Norte, la Alianza ha reforzado los vínculos de comunicación críticos, ha creado confianza entre los Aliados y ha demostrado su capacidad para realizar operaciones en todos los dominios.
El AWACS E-3A de la OTAN puede monitorear constantemente el espacio aéreo dentro de un radio de más de 400 km e intercambiar información casi en tiempo real, a través de enlaces de datos digitales, con comandantes terrestres, marítimos y aerotransportados. Mediante el uso de un radar Doppler de pulso durante este ejercicio, el E-3A pudo dar una advertencia temprana de aeronaves que vuelan bajo o alto. La Fuerza de Control y Alerta Temprana Aerotransportada de la OTAN opera desde la Base Aérea de Geilenkirchen, Alemania.
Noruega apoyó el ejercicio con aviones de combate F-35 del 332 Squadron con base en Ørland y aviones de combate F-16 del 331 Squadron con base en Bodø. Ambos escuadrones están bajo el mando del ala 332 Air en Ørland.
«Noruega depende de este tipo de ejercicio y cooperación con las fuerzas aliadas. El entrenamiento de hoy es un buen ejemplo de que nos movemos en la dirección correcta y que estamos en el camino correcto para utilizar el F-35 de manera efectiva en una operación multidominio, con Aliados, bajo una amenaza significativa Anti-Acceso / Negación de Área o A2AD», indicó el Teniente Coronel Ole-Marius Tørrisplass en el Centro de Operaciones Aéreas Noruegas, Real Fuerza Aérea Noruega.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa-Africa apoyó el evento con personal del Escuadrón de Comunicaciones de Combate de la Base Aérea de Ramstein, personal del Grupo de Operaciones de Apoyo de la Guarnición del Ejército de los Estados Unidos en Wiesbaden, Alemania y personal del Escuadrón de Control Aéreo de la Base Aérea de Aviano en Italia. El USS Arleigh Burke, un destructor de misiles guiados de la Marina de los EE. UU. en Europa y los activos del Comando Espacial de los EE. UU. contribuyeron a este complejo evento de entrenamiento combinado.
OTAN/Agosto 19 de 2021