En los próximos cinco años se presentará un nuevo demostrador aéreo en el marco del importante programa británico de aviones de combate de nueva generación, el Future Combat Air System. La noticia llega en el momento en que el programa aéreo de combate del futuro pone en marcha una nueva iniciativa de contratación y capacitación conocida como Generation Tempest, que creará miles de nuevas oportunidades de empleo en todo el Reino Unido.
El Gobierno y los socios industriales del Team Tempest ya están desarrollando el avión de demostración, y el Reino Unido está avanzando activamente en las oportunidades de colaboración en el proyecto con socios industriales italianos.
El demostrador volante será un avión supersónico pilotado que pondrá a prueba una serie de nuevas tecnologías, incluida la integración de características compatibles con el sigilo. Es la primera vez que el Reino Unido desarrolla un nuevo avión rápido con tecnología del siglo XXI.
Los trabajos de esta importante parte del programa se están acelerando y el demostrador se está desarrollando en las instalaciones de BAE Systems cerca de Preston, en el norte de Inglaterra. Para ello se cuenta con el apoyo de cientos de empresas y miles de ingenieros de todo el Reino Unido.
El demostrador es vital para garantizar que nuestra tecnología, nuestros conocimientos y nuestra capacidad industrial estén preparados para el futuro. El diseño y la construcción del demostrador volante pondrán a prueba las capacidades de integración y ensayo. Además, proporcionará datos y enseñanzas inestimables a la industria británica para apoyar la introducción de un nuevo avión del Sistema Aéreo de Combate del Futuro a partir de 2035.
Por otra parte, el Reino Unido está llevando a cabo un análisis de concepto conjunto con sus aliados más cercanos, Japón e Italia, para comprender las áreas de interés compartido y explorar las posibles opciones de asociación del Futuro Sistema Aéreo de Combate, y sigue explorando asociaciones más amplias. Se espera que se tomen nuevas decisiones para finales de 2022. Al igual que el Reino Unido, tanto Japón como Italia operan aviones de combate F-35 y las naciones han realizado ejercicios conjuntos en el pasado.
Para apoyar el programa, se han anunciado una serie de medidas para atraer a las mentes más brillantes al Sistema Aéreo de Combate del Futuro, entre las que se incluyen planes para una nueva Academia Tempest, la contratación conjunta y el desarrollo de talentos entre los socios, y el lanzamiento de un nuevo sitio web de carreras. Se espera que esta iniciativa cree una «Generación Tempest» que aporte sus propias ideas y experiencias al programa.
El programa del Sistema Aéreo de Combate del Futuro desempeña un papel importante en el apoyo a las ambiciones de nivelación del Gobierno, ya que emplea a unas 2.500 personas altamente cualificadas en todo el Reino Unido, incluso en los centros industriales del sector aéreo de combate de Escocia, el noroeste y el suroeste de Inglaterra. El programa emplea ahora a 1.000 aprendices y licenciados, y ofrece atractivas oportunidades de empleo en materias STEM como la digitalización industrial, la inteligencia artificial y el análisis de datos.
Los socios de Team Tempest, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK y MBDA UK, pretenden contratar a otros 1300 aprendices para finales de 2023.
El programa Future Combat Air System está impulsando desarrollos en la vanguardia de la tecnología y se han producido una serie de avances en la industria del Reino Unido que apoyan el programa, algunos de los cuales se están presentando en el Salón Aeronáutico de Farnborough esta semana:
Rolls-Royce Defence ha entregado un nuevo motor de demostración de turbina de gas, conocido como Orpheus, diseñado, construido y probado en menos de dos años para probar desarrollos tecnológicos innovadores para el Sistema Aéreo de Combate Futuro.Trabajando con socios internacionales, Rolls Royce también ha acordado la siguiente etapa del programa de demostración de motores a escala completa.
BAE Systems ha utilizado la transformación digital para diseñar y construir un fuselaje de avión militar rápido representativo, demostrando cómo las tecnologías innovadoras pueden transformar la capacidad de diseño y fabricación de Tempest. Se adaptaron y utilizaron robots comerciales, y el 65% de las piezas se guiaron hasta su ubicación mediante la automatización.
Leonardo UK y la empresa japonesa Mitsubishi Electric han acordado el concepto de un demostrador de tecnología de radar llamado JAGUAR, presentado por primera vez en febrero, tras la finalización del trabajo de concepto conjunto y los estudios de viabilidad a principios de este año.
Leonardo también ha revelado el trabajo bilateral en curso para apoyar la futura electrónica a bordo del programa Future Combat Air System. Leonardo en el Reino Unido y en Italia están trabajando juntos en una serie de proyectos con Elettronica en Italia, incluyendo la evaluación conjunta de la arquitectura potencial de un Sistema Integrado de Sensores y Efectos No Cinéticos (ISANKE) y de Comunicaciones Integradas común. El trabajo es complementario a la colaboración en curso con Japón sobre las capacidades de los sensores de sexta generación, un área en la que Italia participará próximamente.
MBDA presentó su concepto de sistema de gestión de los efectos de las armas, para ayudar a la coordinación de todas las armas disponibles en el espacio de batalla utilizando software mejorado de inteligencia artificial y aprendizaje automático.
RAF/Julio 18 de 2022
