Los miembros del ala 127 de la Guardia Nacional de Michigan, Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge, hicieron historiael 5 de agosto, cuando aterrizaron con éxito aviones militares modernos en una carretera de los Estados Unidos por primera vez. Dos pilotos de A-10 Thunderbolt II de la 127a Ala, dos pilotos A-10 de la 355a Ala de la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, y seis miembros de la tripulación aérea C-146 Wolfhounds del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, Duke Field, Florida, ejecutaron la misión, aterrizando la aeronave en una parte cerrada de la autopista estatal de Michigan M-32, como parte de un evento de capacitación llamado «Thunder Landing Zone (LZ)».
«Thunder LZ les dio a los pilotos la oportunidad de aterrizar en un ambiente austero al que no están acostumbrados», dijo el teniente coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Brian Wyrzykowski, comandante de la misión de Thunder LZ e instructor-piloto del KC-135 Stratotanker en el ala 127. «Pero también es la primera vez en la nación, ya que es la primera vez que aviones de combate modernos aterrizan en suelo estadounidense, en una carretera».
Realizado como parte de las fuerzas conjuntas anuales de la Guardia Nacional de Michigan, el evento de entrenamiento militar multinacional y multicomponente del «Ejercicio Northern Strike» 21-2, el aterrizaje se llevó a cabo dentro del National All Domain Warfighting Center, un área de espacio aéreo, con rangos y bases ubicadas geográficamente en el norte Michigan, donde el entrenamiento de todos los dominios ocurre en un ambiente conjunto.
Desde las empresas de servicios públicos locales hasta las agencias municipales de manejo de emergencias, el Departamento de Transporte de Michigan e incluso los residentes, la comunidad local jugó un papel clave en el evento de capacitación.
“De hecho, nos reunimos con esos propietarios directamente y el nivel de apoyo que recibimos de las interacciones directas ha sido, en mi opinión, sin precedentes”, dijo el coronel Jim Rossi, comandante de Alpena CRTC. «Son un grupo tan patriótico de estadounidenses que están aquí arriba, dispuestos a apoyar y están tan emocionados como nosotros de que esto suceda».
Wyrzykowski hizo la primera llamada para iniciar el proceso de planificación hace un año. Después de toda la planificación y coordinación, los seis aviones que aterrizaron y despegaron con éxito de la M-32 fue la métrica más básica del éxito de la misión. Para los líderes de la 127a Ala y la Guardia Nacional de Michigan, mantenerse listos para luchar mientras son progresistas seguirá siendo una de sus principales prioridades.
«Este evento de entrenamiento histórico es muy importante para la Guardia Nacional de Michigan», dijo Wyrzykowski. «Nos aseguramos de estar preparados para la lucha de alto nivel contra un adversario cercano».
Planificado de acuerdo con el concepto de empleo de combate ágil (ACE) de la Fuerza Aérea, Thunder LZ se estableció en un tramo de cuatro carriles de la M-32 aproximadamente a tres millas al oeste del Centro de Entrenamiento de Preparación para el Combate de Alpena (CRTC), dando a las unidades participantes la oportunidad de practicar posturing fuerzas en un escenario de combate.
“Nuestros adversarios tienen sistemas de armas avanzados y tecnología avanzada que pueden usar contra nosotros, por lo que debemos poder operar de manera eficiente en situaciones austeras y ganar competencia en esas operaciones”, dijo Wyrzykowski.
Thunder LZ permitió a los participantes del entrenamiento practicar el concepto de armado delantero y reabastecimiento de combustible de ACE, tomando una pequeña tripulación de aeronaves, devolviendo la aeronave a estos lugares austeros y luego generando la aeronave de regreso a la pelea.
ANG/ALPENA, MICH. Agosto 06 de 2021
