- Virgin Australia ha marcado un hito importante en su programa de crecimiento y renovación de la flota al recibir hoy en Seattle su primer avión 737-8 nuevo de bajo consumo.
- Todos los nuevos aviones de la familia MAX están equipados con asientos de última generación que incluyen soportes para dispositivos y alimentación eléctrica en el asiento, y son un 40% más silenciosos y al menos un 15% más eficientes en consumo de combustible por vuelo en comparación con la flota 737-800 NG.
- Una tripulación de vuelo especializada de Virgin Australia, con experiencia en la entrega de nuevos aviones, transportará la aeronave casi 12.000 kilómetros desde Seattle, Washington, hasta la ciudad natal de la aerolínea, Brisbane.
- Este acontecimiento se produce el mismo día que el servicio inaugural Cairns-Tokio (Haneda) de Virgin Australia, que operará con el 737-8 a partir de finales de julio.
- El VH-8IA o «Monkey Mia» es uno de los 33 aviones de la familia MAX que se incorporarán a la flota de Virgin Australia en los próximos cinco años, ofreciendo una experiencia superior al cliente y apoyando al mismo tiempo los objetivos relacionados con la sostenibilidad.
Virgin Australia ha marcado un hito importante en su transformación en curso, al recibir su primer avión nuevo de la familia Boeing 737 MAX de última generación.
El 737-8, que ofrece una experiencia de vuelo más silenciosa y cómoda, es el primero de los 33 aviones de la familia MAX que Virgin Australia recibirá en los próximos cinco años, después de que la aerolínea reestructurara su pedido de aviones en diciembre de 2020.
El director de operaciones de Virgin Australia, Stuart Aggs, ha declarado que los nuevos aviones de la familia MAX son una parte fundamental de la transformación de la aerolínea, ya que no solo ofrecen una experiencia más cómoda a los clientes, sino que constituyen la columna vertebral de las ambiciones de descarbonización de Virgin Australia.
«Estos nuevos aviones nos permitirán aumentar la capacidad y ofrecer servicios más eficientes», afirmó.
Y lo que es más importante, reducirán las emisiones en al menos un 15% por vuelo en comparación con la flota 737-800 NG, apoyando nuestro compromiso de alcanzar las emisiones netas cero para 2050″.
«Aunque nuestro enfoque de la descarbonización es multifacético, la modernización de la flota es una parte crítica del progreso de nuestras ambiciones de sostenibilidad y representa una oportunidad significativa para reducir la intensidad de nuestras emisiones a corto plazo.
«Esperamos que nuestro programa de renovación de la flota, combinado con otras iniciativas de eficiencia de combustible, apoye más del 80% de nuestro objetivo provisional para 2030 de reducir la intensidad de las emisiones de carbono de Virgin Australia en un 22%.»
El Sr. Aggs dijo que el avión complementará la flota simplificada de 737 de la aerolínea, que es una de las flotas comerciales más jóvenes de Australia con una edad media de 11,7 años, al tiempo que proporciona una experiencia de vuelo mejorada para los huéspedes de Virgin Australia.
«Este avión, que tiene un alcance mayor que el 737-800 NG, se unirá en breve a nuestra nueva ruta Cairns-Haneda, que despega hoy por primera vez, elevando los viajes entre Tokio y el extremo norte de Queensland», comentó.
«Además de ser más eficiente en el consumo de combustible, el 737-8 es aproximadamente un 40 por ciento más silencioso que la flota actual de 737-800 NG y viene equipado con nuestra nueva generación de asientos, que incluyen soportes para dispositivos y energía en el asiento».
Para celebrar este hito, Virgin Australia ha encargado una carga de combustible mezclado con un 30% de combustible de aviación sostenible (SAF) para el primer tramo* del vuelo de entrega a Brisbane.
El equipo de Virgin Australia será uno de los primeros en visitar el nuevo avión, con una celebración prevista para principios de julio antes de que el avión entre en servicio en la ruta Cairns-Haneda.
Monkey Mia, con matrícula VH-8IA, continúa la tradición de Virgin Australia de bautizar sus aviones con nombres de masas de agua australianas. Monkey Mia se encuentra en la región de Shark Bay, en Australia Occidental, que en 1991 se convirtió en el primer lugar de Australia Occidental declarado Patrimonio de la Humanidad.
Es uno de los primeros 737-8 que operan en Australia, pero se une a las más de 60 aerolíneas que operan más de 1.000 aviones de este tipo en todo el mundo.
Además de los ocho 737-8, Virgin Australia tiene pedidos 25 x 737-10 que se entregarán a partir del próximo año.
La flota de Virgin Australia cuenta actualmente con 84 aviones Boeing 737, frente a los 58 que había cuando se relanzó la aerolínea en noviembre de 2020, es decir, un avión nuevo cada cinco semanas.
Virgin Australia/Junio 27 de 2023
