Un piloto de Gold Coast / Amberley ha acumulado 4.000 horas en el Hornet, la segunda persona en Australia que consigue este hito.
El jefe de escuadrón Jason Gamlin, instructor superior de cazas de combate de la Fuerza Aérea, imparte clases en el 1er Escuadrón de Vuelo de Entrenamiento de la Base Amberley de la RAAF, pilotando ambos tipos de Hornet: el F/A-18 A/B Classic Hornet y el F/A-18F Super Hornet, junto al hombre que consiguió el primer hito: el jefe de escuadrón Daniel Grealy.
Incluso después de todas esas horas como piloto e instructor, el jefe de escuadrón Gamlin sigue sintiendo pasión por el avión y su capacidad.
«El Hornet es un avión increíble para volar, en ambos modelos», dijo el jefe de escuadrón Gamlin.
«Se vuela estupendamente, se actualiza constantemente, aporta mucho al combate y me hace sonreír cada día que lo vuelo».
La carrera del jefe de escuadrón Gamlin en el Hornet comenzó hace casi 30 años, en 1995, cuando se entrenó por primera vez en el avión en la 2 Operational Conversion Unit.
Esto llevó a ‘Gam’ al curso de Instructor de Combate de Cazas en 1999 y desde entonces ha instruido a generaciones de pilotos, añadiendo oficiales de sistemas de armas (WSO) a su larga lista de aprendices después de pasar al F/A-18F Super Hornet en 2010.
El oficial al mando del 1er escuadrón, el comandante de ala Sean Hamilton, describió al jefe de escuadrón Gamlin como un gran mentor para él a lo largo de los años.
«Fue el Instructor de Combate de Caza en el Escuadrón 77 cuando realicé mis prácticas allí durante el ADFA, mi primer Oficial Ejecutivo en el Escuadrón 77, mi supervisor mientras trabajaba en Integración de Combate Aéreo, mi Oficial Comandante de Escuadrón cuando nos desplegamos en la última rotación de ataque en Okra y ahora es uno de nuestros instructores principales y el principal oficial de Autorización de Vuelo de Exhibición», dijo el Comandante de Ala Hamilton.
«Una felicitación masiva por alcanzar las 4000 horas ‘Gam’ – gracias por todo lo que nos has enseñado durante todo este tiempo».
El jefe de escuadrón Gamlin dijo que cuando él empezó, las cosas eran mucho más sencillas.
«Nos podíamos permitir el lujo de consolidar nuestra formación, ya que no teníamos tantas funciones ni misiones ni armas, y llegamos a dominar lo más básico», explicó.
«Hoy en día, las cosas son sustancialmente diferentes en cuanto a tecnología, armamento y forma de operar: el mismo avión, pero muy diferente».
El jefe de escuadrón Gamlin dijo que disfruta compartiendo sus amplios conocimientos sobre el Hornet con una nueva generación de tripulantes.
«Es muy gratificante trabajar con gente tan motivada y con tanto talento, ayudándoles a hacer realidad sus sueños de ser tripulantes de aviones de combate», declaró el jefe de escuadrón Gamlin.
«Aprovecho la oportunidad para saborear cada vuelo y cada experiencia que me ofrecen estas increíbles máquinas».
«Pilotarlas es un honor y un privilegio que no me tomo a la ligera».
El jefe de escuadrón Gamlin reside actualmente en Gold Coast con su familia y trabaja en la base Amberley de la RAAF.
Australian Department of Defence/Octubre 09 de 2024
