Durante el mes de febrero, un pelotón de reclutas y oficiales del Regimiento sueco Dal I 13 de Falun participó en el ejercicio estadounidense JPMRC 26-02 en Alaska, EE. UU. «Este ejercicio demuestra claramente que Suecia no es solo un consumidor de seguridad, sino que tenemos capacidades y podemos contribuir, especialmente en este entorno, en estas latitudes, donde tenemos una capacidad única que pocas otras naciones del mundo tienen», afirma el jefe del Ejército, Jonny Lindfors.
JPMRC 26–02 es un ejercicio brigada bilateral en Alaska dirigido por la 11.ª División Aerotransportada de los Estados Unidos, Arctic Angels. Se llevó a cabo junto con unidades de Suecia, Noruega, Canadá y varios socios internacionales. La contribución sueca consistió en una sección de fusileros con reclutas del Regimiento Dal, I 13.
¿Por qué Alaska?
Geográficamente, Alaska conecta el Pacífico y la región Indo-Pacífico con el Atlántico y el Ártico, lo que crea un conjunto estratégico para la zona.
«Aquí, en el Ártico, nuestros intereses coinciden con los de otras naciones», afirma el jefe del Ejército, Jonny Lindfors. Esto incluye la defensa frente a Rusia, la competencia con China y la protección de valiosos activos y recursos naturales.
«Nuestra presencia en Alaska, en Groenlandia, el hecho de que tengamos la Fuerza Aérea en Islandia y que estemos llevando a cabo un gran ejercicio en el Ártico envían una clara señal de que el Ártico es una zona prioritaria tanto para Suecia como para la alianza, a la que contribuimos activamente con unidades y capacidades».
Transporte estratégico y experiencias
Los preparativos para la participación han estado en marcha durante bastante tiempo, tanto en lo que respecta a la formación del personal como a la preparación del material que debe llevar consigo una sección de fusileros:
«El entorno de Alaska es, en algunos aspectos, más extremo que el del Ártico, pero en muchos otros se parece mucho al que tenemos en casa. Somos una unidad de invierno y sabemos manejar bien este tipo de entornos», afirma Ronny Modigs, comandante del regimiento I 13.
El transporte a través del Atlántico se realizó con aviones C-17 del Heavy Airlift Wing (HAW), una colaboración multinacional en la que Suecia es socio. A continuación, la sección participó en el CWIX (Cold Weather Integration Exercise) para equiparar sus competencias con las de las demás unidades participantes antes de su transporte al área de maniobras.
La decisión de utilizar reclutas
Desde el principio se tomó la decisión de enviar una unidad de reclutas en lugar de soldados profesionales:
«Queremos mostrar al mundo nuestro sistema de reclutamiento, en el que formamos en poco tiempo a soldados competentes que, con un entrenamiento relativamente breve, pueden rendir muy bien en este entorno», afirma el jefe del Ejército, Jonny Lindfors.
Los reclutas impresionaron a sus colegas estadounidenses, tanto por su actitud como por sus conocimientos:
«A los estadounidenses les cuesta entender que los reclutas solo hayan cumplido poco más de la mitad de su servicio militar y ya sean tan buenos. Tienen una buena actitud, pero también buenas habilidades para actuar en este entorno, afirma el jefe de regimiento Ronny Modigs.
Tareas de la unidad sobre el terreno
El personal del Regimiento Dal participó en el ejercicio como una sección de fusileros adscrita a una unidad de reconocimiento de una brigada. La sección formaba parte integrante de la compañía a la que pertenecía y recibía órdenes de un comandante de compañía estadounidense. Entre otras cosas, la sección llevó a cabo tareas de reconocimiento en terreno baldío y ataques con fuego. La sección demostró una gran capacidad en el servicio invernal y fue una parte muy apreciada del ejercicio.
Fuerzas Armadas de Suecia (Försvarsmakten)/Marzo 10 de 2026
