A partir de 1961, Bélgica voló el CF-100 Canuck en el rol de Defensa Aérea desde la Base Aérea Beauvechain, Bélgica, con los escuadrones 349 y 350. El F-104G Starfighter reemplazó al CF-100 en 1964 comenzando las tareas de Alerta de Reacción Rápida 24/7 defendiendo el espacio aéreo bajo el Sistema Integrado de Defensa Aérea de la OTAN. En 1983, el avión de combate F-16 más moderno y más letal reemplazó al F-104G.
Foto de la Fuerza Aérea Belga
Con la adhesión de Estonia, Letonia y Lituania en 2004, la OTAN expandió la arquitectura de Policía Aérea a la región, y desde entonces los Aliados han desplegado aviones de combate para proteger los cielos de la región. Un componente clave de la Policía Aérea es el apoyo continuo de todas las naciones. Bélgica ha participado activamente en esta misión de disuasión desde el principio.
Bajo BENELUX Air Policing, Bélgica y los Países Bajos se turnaron para brindar cobertura de Alerta de Reacción Rápida para Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo desde el 1 de enero de 2017 y la primera intercepción ocurrió el 17 de marzo de ese año. Hasta finales de mayo de 2021, los cazas F-16 belgas están salvaguardando el espacio aéreo de BENELUX. De cara al futuro, Bélgica seguirá apoyando la alianza de Air Policing (AP). En otoño de este año, las fuerzas belgas se desplegarán en Siauliai, Lituania por duodécima vez.
OTAN/RAMSTEIN, Alemania. Abril 8 de 2021
