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La Oficina del Programa de Sistemas de Tripulación Aérea de la Armada (PMA-202) está dirigiendo el diseño y la modificación de los componentes montados en el casco del piloto de los F/A-18 y EA-18G del Sistema Conjunto Mejorado de Guiado Montado en Casco (IJHMCS), aligerando el peso del sistema y mejorando el centro de gravedad para reducir la posibilidad de que el piloto sufra lesiones en la espalda y el cuello. La Armada está llevando a cabo una actualización tecnológica que incluye una única pantalla en color de alta definición diurna y nocturna. (Foto de la Marina de los EE.UU.)

La Armada de EE.UU. moderniza los componentes montados en los cascos de los pilotos de los F/A-18 y EA-18G para aumentar su seguridad y disponibilidad

Tiempo de lectura: 2 minutosLa Oficina del Programa de Sistemas de Tripulación Aérea de la Armada (PMA-202) está dirigiendo el diseño y la modificación de los componentes montados en… Leer más »La Armada de EE.UU. moderniza los componentes montados en los cascos de los pilotos de los F/A-18 y EA-18G para aumentar su seguridad y disponibilidad

Un miembro de la tripulación del Fleet Readiness Center Southeast (FRCSE) ayuda a estabilizar un F/A-18 Hornet mientras se reposiciona utilizando una grúa como parte de la evolución del mantenimiento del Center Barrel Replacement (CBR). Los CBR se llevaron a cabo para prolongar la vida útil de los aviones F-18A-D, ahorrando al gobierno de EE.UU. millones en costes de sustitución. (Foto de la Marina de los EE.UU. por Toiete Jackson)

El Centro de Preparación de la Flota Sureste (FRCSE) completa la sustitución final del cañón central del F/A-18 Hornet

Tiempo de lectura: 4 minutosYa sea por su versatilidad y fiabilidad en todo tipo de condiciones meteorológicas o por su participación en el renombrado equipo de demostración de vuelo… Leer más »El Centro de Preparación de la Flota Sureste (FRCSE) completa la sustitución final del cañón central del F/A-18 Hornet

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