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Aviadores de la Guardia Aérea de Oklahoma participan en TRADEWINDS25

Tiempo de lectura: 6 minutos
Uno de los equipos de apoyo a la misión del 137º Ala de Operaciones Especiales se encuentra cerca de una línea de vuelo durante TRADEWINDS 25 (TW25), Trinidad y Tobago, 25 de abril de 2025. El 137º SOW demostró capacidades ágiles de transporte aéreo utilizando un C-130J-30 Super Hercules de la Fuerza Aérea de EE.UU. asignado al 403º Ala y estableció un marco logístico escalable para apoyar futuras iteraciones de TRADEWINDS, mejorando la interoperabilidad con aliados y socios en todo el Caribe. El TW25 es un ejercicio anual patrocinado por el Mando Sur de EE.UU. y aprobado por el Jefe del Estado Mayor Conjunto que refuerza la estabilidad regional y demuestra la coordinación e interoperabilidad de las Fuerzas Conjuntas de EE.UU. con sus aliados y socios. Phoro del ANG por la aviadora superior Erika Chapa
Uno de los equipos de apoyo a la misión del 137º Ala de Operaciones Especiales se encuentra cerca de una línea de vuelo durante TRADEWINDS 25 (TW25), Trinidad y Tobago, 25 de abril de 2025. El 137º SOW demostró capacidades ágiles de transporte aéreo utilizando un C-130J-30 Super Hercules de la Fuerza Aérea de EE.UU. asignado al 403º Ala y estableció un marco logístico escalable para apoyar futuras iteraciones de TRADEWINDS, mejorando la interoperabilidad con aliados y socios en todo el Caribe. El TW25 es un ejercicio anual patrocinado por el Mando Sur de EE.UU. y aprobado por el Jefe del Estado Mayor Conjunto que refuerza la estabilidad regional y demuestra la coordinación e interoperabilidad de las Fuerzas Conjuntas de EE.UU. con sus aliados y socios. Phoro de la ANG por la aviadora superior Erika Chapa

TETERON BAY, Trinidad – Los aviadores con capacidades múltiples asignados al equipo de sostenimiento de misiones del Ala de Operaciones Especiales 137 de la Guardia Nacional Aérea de Oklahoma reforzaron habilidades críticas de autosostenimiento y evaluaron su capacidad para operar en múltiples entornos expedicionarios en todo el Caribe durante TRADEWINDS25, del 21 de abril al 5 de mayo.

Durante el ejercicio, el equipo llevó a cabo cinco maniobras, estableciendo sitios de operaciones de avanzada en Trinidad y Tobago, Antigua, Martinica y Puerto Rico. Esta es la primera vez que los aviadores del equipo de sostenimiento de la misión actual del 137º SOW llevan a cabo una preparación ágil para el combate en entornos fuera del territorio continental de EE.UU. Estas maniobras rápidas pusieron a prueba su resistencia, capacidad de adaptación y habilidad para integrar la logística con las tripulaciones aéreas de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. y los anfitriones multinacionales.

«Ser capaz de operar en entornos en los que no se dispone de la huella logística necesaria para trasladar los reabastecimientos es fundamental», afirmó el teniente coronel Morgan Mathis, comandante del equipo de sostenimiento de misiones de las Fuerzas Aéreas estadounidenses. «En cada maniobra tenemos que tratar con embajadas diferentes, con oficiales de operaciones de seguridad diferentes y con ejércitos diferentes para poder entrar en esos países. Ese es un gran impulso para nosotros en este Tradewinds».

Los equipos de apoyo a la misión se emplean en apoyo de los activos del Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas. Al ejercitar un alcance operativo y un sostenimiento mejorados a través de la logística integrada, el posicionamiento previo de fuerzas y la infraestructura compartida durante el TW25, el 137º SOW MST evaluó su capacidad para garantizar la preparación y la capacidad de respuesta para futuros ejercicios y operaciones.

La 40ª edición de Tradewinds, un ejercicio anual de ámbito regional patrocinado por el Mando Sur de Estados Unidos en el que participan 26 países, sirvió de plataforma para que el 137º SOW MST se entrenara en operaciones terrestres, aéreas y cibernéticas. Aunque el ejercicio se llevó a cabo en Trinidad y Tobago, los diversos desplazamientos del equipo del 137º SOW a las islas vecinas ofrecieron un modelo de lo que podrían incorporar futuras iteraciones del ejercicio para fomentar la interoperabilidad entre las naciones caribeñas.

«Este equipo es capaz de proporcionar una prueba de concepto desplazándose a diferentes países y viendo qué procedimientos operativos estándar podemos desarrollar para el año que viene, de modo que podamos expandir el Agile Combat Employment por todo el Caribe y por todo el Mando Sur de Estados Unidos», añadió Mathis.

La primera iteración del 137º SOW MST se estableció en 2021, alineando las fuerzas del AFSOC con el cambio de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. hacia el Empleo Ágil de Combate. El ACE es un concepto que permite a los aviadores con múltiples capacidades operar en entornos expedicionarios para mantener la postura, el mando y el control, el movimiento y la maniobra, la protección y el sostenimiento. Esto se basa en su capacidad para ejecutar rápidamente operaciones desde varios lugares con capacidades integradas e interoperabilidad, como demostraron los aviadores con capacidades múltiples del 137º SOW en la TW25 mediante entrenamiento técnico y la realización de múltiples maniobras en las islas del Caribe.

En los 18 meses previos a la TW25, los aviadores asignados al actual 137º SOW MST fueron seleccionados para formar un equipo centrado en permitir maniobras rápidas alrededor de las áreas de responsabilidad, sostener a las fuerzas del AFSOC, proporcionar protección médica y de fuerzas a dichas fuerzas, y generar misiones: ser capaz de rearmar, repostar, lanzar, aterrizar y recuperar aeronaves.

El TW25 es el cuarto ejercicio importante de adiestramiento sobre el terreno en el que participa este equipo, cada uno de los cuales hace hincapié en el movimiento y la maniobra, la protección, la generación de misiones o el sostenimiento. Mientras operaban en el Caribe, los aviadores asignados al 137º SOW MST se centraron en los elementos de movimiento, maniobra y sostenimiento de su misión.

«Esta es una gran oportunidad para que nuestros pilotos aprendan, crezcan, sean líderes y tomen decisiones», dijo Mathis. «De cara al futuro, los ejercicios son la forma en que nuestros pilotos van a aprender a dirigir misiones y a resolver problemas sobre la marcha sin supervisión. Estos ejercicios son una parte importante que les permite adquirir esa experiencia que, en el pasado, los aviadores habrían obtenido a través de múltiples despliegues, pero que ahora están obteniendo a través de ejercicios nombrados como Tradewinds.»

El nivel dos de atención táctica a bajas en combate es clave para que los pilotos con capacidades múltiples puedan realizar operaciones y maniobras de forma autónoma. El nivel dos de TCCC dota a los aviadores con capacidades múltiples de habilidades avanzadas para salvar vidas, cruciales para el mantenimiento en entornos expedicionarios. Los aviadores asignados al 137º SOW MST mejoraron estas habilidades críticas a través de múltiples escenarios prácticos durante el TW25 en Trinidad y Tobago.

«El nivel dos del TCCC es especialmente crítico para que los aviadores con capacidades múltiples lo entiendan y lo dominen», dijo un instructor del 137º SOW TCCC que acompañó al MST durante la TW25. «Está probado en el campo de batalla que reduce las muertes evitables. Cuando se encuentran en entornos austeros, estos aviadores pueden ser la única atención médica disponible para sus compañeros de ala.»

Tras sus operaciones en Trinidad y Tobago, el equipo se centró en reforzar las comunicaciones móviles.

Los aviadores del 137º SOW establecieron y probaron la eficacia y la fiabilidad de las redes de comunicación Mobile Ad-hoc Network, o MANET, entre aviadores dispersos del 137º SOW en islas del Caribe en operaciones multinacionales, aumentando la capacidad de supervivencia, la seguridad y la sostenibilidad de las comunicaciones, tal y como requiere el elemento de mando y control de ACE.

Con cada maniobra a una nueva isla, los aviadores con capacidades múltiples del 137º SOW establecieron una antena de onda ionosférica de incidencia casi vertical, o NVIS, para rebotar ondas de radio de alta frecuencia en las comunicaciones móviles internas. Junto con la tecnología NVIS, el equipo del 137º SOW utilizó radios portátiles AN/PRC-163 para ampliar aún más sus redes de comunicaciones seguras mientras probaban las comunicaciones con línea de visión directa en Martinica y las comunicaciones por satélite con Wingmen en otras islas y con unidades estacionadas en Carolina del Norte y Nueva York.

Esta formación técnica y práctica sirvió de base para que los aviadores del 137º SOW MST participaran en un debate interdisciplinar sobre comunicaciones móviles con miembros de la Armada francesa mientras el equipo operaba en Martinica.

«Las comunicaciones son una parte importante de la MST», afirma Mathis. «Sin comunicaciones, la MST no puede funcionar. Queremos que cada uno de los miembros del equipo sea competente no sólo en comunicaciones básicas, sino en comunicaciones digitales, línea de visión y más allá.»

Del mismo modo, los aviadores con capacidades múltiples asignados al 137º SOW MST llevaron a cabo un intercambio de conocimientos con las Fuerzas de Defensa de Antigua y Barbuda, donde compararon metodologías de atención a bajas en combate y técnicas de salvamento, planificación de misiones y mandos, logística de transporte de suministros y comunicaciones móviles durante su estancia en Antigua.

Mediante la comparación de estrategias esenciales para la misión con fuerzas multinacionales, los aviadores con capacidades múltiples del 137º SOW pueden reforzar sus habilidades y experiencia, al tiempo que mejoran las relaciones fundamentales y la interoperabilidad para futuros ejercicios y operaciones.

Oportunidades como la TW25 permiten a estos pilotos demostrar su profesionalidad y competencia mientras siguen creciendo como líderes y pilotos ciudadanos. Para muchos miembros del equipo del 137º SOW, ésta fue su primera colaboración con un país caribeño.

«Aprecié mucho su hospitalidad», señaló un aviador del MST. «Este ejercicio me ha ayudado a ampliar mi visión del mundo en formas que seguirán ayudándome a crecer como persona y como Aviador con múltiples capacidades».

Como miembros de la Guardia, el equipo de la 137ª SOW tiene la ventaja de la capacidad de retención, lo que permite que las oportunidades de interoperabilidad multinacional de la TW25 sirvan como piedra angular para la continuidad y las relaciones duraderas que permitirán a los aviadores con capacidades múltiples de la 137ª SOW apoyar mejor a los activos del Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas en futuras operaciones globales.

El éxito de las operaciones globales depende de la capacidad de unidades como el 137º SOW MST para proyectar, maniobrar y sostener la fuerza conjunta. Se hace más fuerte a través de relaciones continuas con los aliados y socios.

«Trabajar con estos países anfitriones lo es todo», dijo Mathis. «Desde la planificación inicial y la coordinación hasta la comunicación sobre el terreno y el apoyo logístico, la construcción de esa relación con cada uno de los países es una gran parte de lo que hemos sido capaces de hacer en Tradewinds. Esperamos continuar así en el futuro a medida que practicamos el trabajo con las naciones asociadas para permitir el Empleo Ágil de Combate para el AFSOC.»

La colaboración con los socios y la participación en operaciones y ejercicios multinacionales como TW25 refuerza las capacidades de los aviadores con capacidades múltiples del 137º SOW para operar en un entorno de alta intensidad, mejorando la preparación, la capacidad de respuesta y la interoperabilidad en tiempos de paz y de crisis.

ANG/Mayo 13 de 2025

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